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Medições

Medições de velocidade, wow e flutter: gira-discos Transrotor

Este site prometia ensaios instrumentais assim que a Isostase funcionasse. Aqui estão os primeiros, num único gira-discos: números publicados com o método e os limites, não uma ficha técnica.

O contexto

A Isostase comanda um Transrotor Zet 3, primeiro com um motor e depois com dois. A tabela compara várias configurações da Isostase com duas fontes originais da Transrotor, anonimizadas (A e B): o objetivo é situar ordens de grandeza, não classificar modelos. As fontes originais foram medidas tal como estavam, sem ajuste. Todas as medições foram feitas no mesmo gira-discos, nas mesmas condições.

O método

Uma precisão importante: trata-se de uma ponderação de tipo AES6 com deteção RMS. Não é uma medição conforme com a norma AES6-2008, que define uma deteção de pico ponderada, e a separação wow/flutter a 6 Hz é uma escolha do nosso tratamento. Estes valores não são, portanto, diretamente comparáveis com os de uma ficha técnica anunciada «segundo a AES6».

Os resultados

ConfiguraçãoVelocidade (rpm)DesvioWow (%)Flutter (%)W&F ponderado (%)
Isostase, 2 motores, regulado, audição silenciosa 70 %33,342+0,025 %0,04790,01750,0510
Isostase, 2 motores, regulado, 100 %33,338+0,013 %0,04740,01840,0508
Isostase, 2 motores, não regulado, 100 %33,339+0,016 %0,04710,01810,0505
Isostase, 1 motor, não regulado, 100 %33,495+0,48 %0,04120,01890,0453
Isostase, 1 motor, regulado, 100 %33,342+0,025 %0,04510,01940,0491
Fonte original A, 1 motor33,543+0,63 %0,04650,01870,0501
Fonte original B (fria), 1 motor33,822+1,47 %0,04620,01950,0501
Fonte original B (quente), 1 motor33,656+0,97 %0,04590,01940,0498

O desvio é a diferença entre a velocidade medida e 33,333 rpm. «70 %» e «100 %» designam a amplitude de saída da Isostase. Nas duas linhas da fonte B, o gira-discos já está à temperatura de funcionamento: é a frequência de saída da fonte que muda com a sua própria temperatura. O desvio é positivo quando o prato roda depressa demais.

O que estas medições mostram

Porque é que 50 Hz não dá 33,333 rpm

A única verdadeira surpresa destas medições: a 50 Hz exatos, o gira-discos roda depressa demais.

Com exatamente 50 Hz, um motor síncrono daria, em teoria, 33,333 rpm. Na configuração de série, a medição diz outra coisa: são precisos cerca de 49,8 Hz (multímetro) para que o sensor ótico indique 33,33 rpm e a faixa de 1 kHz do disco de teste seja lida a 1,000 kHz. A 50 Hz exatos, o prato rodaria portanto cerca de 0,4 % depressa demais (cálculo: a velocidade de um motor síncrono é proporcional à frequência). Não é uma deriva: é uma relação mecânica estática (polia, correia, deslizamento) própria deste gira-discos. Uma fonte com frequência «exata» não garante, por isso, a velocidade certa. Só a medição da velocidade real do prato o garante, e é isso que a regulação faz. A tabela (1 motor, não regulado), em malha aberta a 50 Hz, mostrou um desvio no mesmo sentido e da mesma ordem de grandeza (+0,48 %).

Painel frontal virtual do DMM6500, frequência de saída com o prato a rodar a 33,33 rpm: 49,80310 Hz.
Painel frontal virtual do DMM6500, frequência de saída com o prato a rodar a 33,33 rpm: 49,80310 Hz.

Exatidão do multímetro a esta frequência: ±0,030 % da leitura (≈ ±15 mHz); os últimos dígitos apresentados não são significativos.

Referência de frequência: antes e depois da calibração

A frequência de saída do Isostase assenta numa referência de quartzo, calibrada de fábrica em cada aparelho. Eis, para a configuração de série, a frequência de calibração de 1 kHz lida com um multímetro Keithley DMM6500, antes e depois da calibração.

As duas imagens são capturas do painel frontal virtual do DMM6500: a interface web (LXI) do aparelho reproduz o seu painel frontal, ecrã incluído. Não são fotografias do ecrã físico. Um clique numa imagem abre-a em tamanho real.

Painel frontal virtual do multímetro Keithley DMM6500 a mostrar +1,000021 kHz, antes da calibração
Painel frontal virtual do DMM6500, antes da calibração: 1,000021 kHz (+21 ppm).
Painel frontal virtual do multímetro Keithley DMM6500 a mostrar +1,000000 kHz, depois da calibração
Painel frontal virtual do DMM6500, depois da calibração: 1,000000 kHz.

O multímetro apresenta a frequência com uma resolução de 1 mHz (1 ppm a 1 kHz). Tem menos de seis meses e a sua ficha técnica indica, a 1 kHz, uma incerteza de ±0,010 % da leitura, ou seja, 100 ppm (especificação a 2 anos). O desvio de 21 ppm antes da calibração é, portanto, inferior à incerteza absoluta do instrumento: as duas leituras, feitas com o mesmo multímetro nas mesmas condições, mostram o deslocamento da frequência, mas por si só não demonstram uma exatidão absoluta de 1 ppm.

As saídas do motor no osciloscópio

Mesmo princípio que para a frequência: estas capturas vêm do painel frontal virtual de um osciloscópio Keysight DSO-X 2014A (100 MHz), apresentado num navegador. Mostram, para a configuração de série, as duas fases da saída do motor (canal 1 a amarelo, canal 2 a verde; 10 V/div, 5 ms/div), com o motor em carga, a 100 % e depois a 70 % (audição silenciosa). Um clique numa imagem abre-a em tamanho real.

Painel frontal virtual de um osciloscópio Keysight DSO-X 2014A a mostrar as duas fases da saída do motor a 100 %
Saídas do motor a 100 %: 52,7 V pico a pico, 49,785 Hz (canal 1).
Painel frontal virtual de um osciloscópio Keysight DSO-X 2014A a mostrar as duas fases da saída do motor a 70 % (audição silenciosa)
Saídas do motor a 70 % (audição silenciosa): 37,8 V pico a pico, 49,787 Hz (canal 1).

As duas sinusoides são regulares e estão desfasadas de cerca de 90° (um quarto de período) nesta captura, sendo a fase ajustada automaticamente e individualmente para cada motor. Nesse momento, o sensor ótico indica 33,33 rpm, a faixa de 1 kHz do disco de teste é lida a 1,000 kHz e a frequência de saída é de cerca de 49,8 Hz no multímetro. A amplitude passa de 52,7 para 37,8 V pico a pico, ou seja, cerca de 72 % do valor a 100 % para um ajuste de 70 %, o que se mantém dentro da incerteza do osciloscópio.

Com os motores, o topo das sinusoides é um pouco espesso. As medições são feitas com os motores montados e a rodar: geram uma força contraeletromotriz (FCEM) que se sobrepõe à tensão de saída e perturba o sinal.

Mesma medição com resistências de 150 Ω no lugar dos motores: a amplitude (52,7 V pico a pico) e a frequência (49,785 Hz) mantêm-se, mas o traço é nitidamente mais fino. A perturbação vem, portanto, dos motores, nem do andar de saída nem da cadeia digital.

Saídas substituídas por resistências de 150 Ω: 52,7 V pico a pico, 49,785 Hz (canal 1).
Saídas substituídas por resistências de 150 Ω: 52,7 V pico a pico, 49,785 Hz (canal 1).

A distorção e o ruído da tensão de saída

A Isostase não é um amplificador de áudio: alimenta motores síncronos a 50 a 120 Hz. O THD+N é por isso usado aqui como indicador da pureza da tensão de saída, não como uma grandeza de audição. Medições com o analisador QuantAsylum QA403 na saída da Isostase, configuração de série: primeiro com resistências de 150 Ω no lugar dos motores (a cerca de 50 Hz, ou seja, 33⅓ rpm, e depois a cerca de 67 Hz, ou seja, 45 rpm), depois com os motores montados a 33⅓ rpm. FFT de 64 k pontos, amostragem a 48 kHz, janela flat top, 10 médias.

CargaVelocidadeNívelTHD+NRelação sinal-ruído
150 Ω33⅓ rpm25,08 dBV (18,0 V RMS)−66,50 dB (0,047 %)94,23 dB
150 Ω45 rpm25,79 dBV (19,5 V RMS)−66,97 dB (0,045 %)93,37 dB
Motores33⅓ rpm25,09 dBV (18,0 V RMS)−44,04 dB (0,63 %)51,16 dB
FFT da saída sobre 150 Ω a 33⅓ rpm: 25,08 dBV (18,0 V RMS), THD+N −66,50 dB, relação sinal-ruído 94,23 dB.
FFT da saída sobre 150 Ω a 33⅓ rpm: 25,08 dBV (18,0 V RMS), THD+N −66,50 dB, relação sinal-ruído 94,23 dB.
FFT da saída sobre 150 Ω a 45 rpm: 25,79 dBV (19,5 V RMS), THD+N −66,97 dB, relação sinal-ruído 93,37 dB.
FFT da saída sobre 150 Ω a 45 rpm: 25,79 dBV (19,5 V RMS), THD+N −66,97 dB, relação sinal-ruído 93,37 dB.
FFT da saída com os motores a 33⅓ rpm: 25,09 dBV (18,0 V RMS), THD+N −44,04 dB, relação sinal-ruído 51,16 dB.
FFT da saída com os motores a 33⅓ rpm: 25,09 dBV (18,0 V RMS), THD+N −44,04 dB, relação sinal-ruído 51,16 dB.

Sobre resistências, o THD+N é de 0,045 a 0,047 %. O segundo harmónico domina, a cerca de −68 dB abaixo da fundamental; todos os seguintes estão a −76 dB ou menos, e o ruído, a −94 e −93 dB, é desprezável face à distorção. Os valores por harmónico são lidos no gráfico, com cerca de ±1 dB; a sua soma reproduz o THD+N apresentado. As riscas deslocam-se com a frequência de saída (cerca de 100, 150 e 200 Hz a 33⅓ rpm, cerca de 135, 200 e 270 Hz a 45 rpm): não vêm, portanto, da rede elétrica.

Com os motores, o THD+N sobe para 0,63 %, 13 a 14 vezes mais. O piso de ruído sobe 30 a 40 dB consoante a frequência: a relação sinal-ruído cai de 94 para 51 dB, e os harmónicos 2 a 8 ficam entre −49 e −67 dB abaixo da fundamental (leitura no gráfico; a sua soma é de cerca de −45 dB e, com o ruído, reproduz o THD+N apresentado). Isto é coerente com a espessura do traço vista no osciloscópio: um ruído a −51 dB de um sinal de 18 V RMS corresponde a cerca de 50 mV RMS. Este excesso vem dos motores, nem do andar de saída nem da cadeia digital: só a carga muda, e desaparece quando os motores são substituídos por resistências.

Arranque e paragem

Tempos medidos com um prato de 12 kg, a partir da paragem. A «subida» é o tempo necessário para atingir a velocidade nominal com ±0,5 %. A regulação pelo sensor ótico está inativa durante a subida: ativa-se no fim da rampa e estabiliza em 3 s. Sem sensor, o gira-discos fica pronto a ouvir assim que a subida termina; com o sensor, 3 s depois.

Velocidade (rpm)MotoresSubida (±0,5 %)Pronto a ouvir, sem sensorPronto a ouvir, com sensorRampa de paragemParagem total
33⅓1 motor7,0 s7,0 s10,0 s4,2 s5,0 s
33⅓2 motores5,0 s5,0 s8,0 s2,1 s2,9 s
451 motor8,5 s8,5 s11,5 s6,0 s6,8 s
452 motores5,8 s5,8 s8,8 s3,0 s3,8 s
781 motor26,2 s26,2 s29,2 s11,1 s12,0 s
782 motores14,6 s14,6 s17,6 s5,6 s6,4 s

«Rampa de paragem» é a duração da desaceleração comandada. «Paragem total» é o tempo até à imobilização completa do prato.

A subida é mais lenta a 78 rpm: os pequenos motores deste tipo perdem binário quando a frequência aumenta, e o programa limita a aceleração para evitar qualquer perda de sincronismo. Com dois motores há mais binário disponível: a subida é mais rápida e a rampa de paragem tem metade da duração.

Os limites destas medições

O que fica

Com a Isostase, a velocidade é mantida a cerca de 0,03 % da nominal, enquanto as fontes originais medidas tal como estavam se desviam 0,6 a 1,5 %, sem degradação mensurável do wow e flutter. Seguir-se-ão mais medições.

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